，海爾開利、松下冷鏈、海立中野等*物流冷庫冷鏈設備廠商均占據著不小的市場份額，但很多廠商只能提供單一的冷凍產品或空調產品，比如有的只提供超市陳列柜，冷庫和空調產品基本沒有涵蓋。然而，在目前線上線下零售商均流及門店冷鏈建設的情況下，提供單一產品已經很難滿足零售企業(yè)在生鮮冷鏈建設上的需求。高志長是物流冷庫冷鏈行業(yè)的專家，在他看來，是零售商需要“從田頭到叉頭的整體解決方案”，即從單一設備走向全程物流冷庫冷鏈的系統(tǒng)工程時代。
什么是綜合的解決方案?不妨舉一個溫度控制的小例子。當室內的溫度在33℃及以上時，冷柜要想把溫度降到-18℃，由于這兩個溫度間溫差非常大，降溫的效率會很低，這會造成能耗的增大。聯合技術建筑及工業(yè)系統(tǒng)旗下的海爾開利冷凍產品與開利的空調產品進行有效地相結合，首先用空調機把33降至25℃的標準室溫，再用空調的水冷卻，給冷凍系統(tǒng)進行過冷，進而用海爾開利的冷凍技術把食品降到-18℃，不僅效率更快，節(jié)能也更多。
更有意思的是，除了冷凍加空調的方案，高志長還給記者介紹了一個安防空調智能聯動方案，這對零售企業(yè)更有價值。眾所周知，賣場的空調是按區(qū)域安裝控制，當安防系統(tǒng)檢測到某個區(qū)域人流量大的時候，工作人員再把該區(qū)域的空調加大能量。這種常規(guī)運動式的控制是在末端監(jiān)控到溫度提高后，再被動地告訴機器加大能量。如果采用智能聯動方案，就能做到實時調控，即利用視頻監(jiān)控及時控溫