，人工、設(shè)備的購(gòu)買(mǎi)、運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用都是一筆不小的開(kāi)支。
　　蔡文廣表示，除了要投入巨資建冷庫(kù)，制冷車(chē)的價(jià)格也不菲。一般制冷車(chē)價(jià)格為16萬(wàn)元/輛，但我們公司的這種要23萬(wàn)元-26萬(wàn)元/輛，差別就是車(chē)壁厚度相差了2厘米。蔡文廣說(shuō)，我們的制冷車(chē)車(chē)壁厚度為10厘米，普通的只有8厘米。
　　對(duì)于冷鏈物流的身價(jià)，杭州富日物流有限公司董事長(zhǎng)高志明給記者算了一筆明細(xì)賬：普通倉(cāng)庫(kù)的造價(jià)約為400元/平方米，冷庫(kù)則要配備保溫系統(tǒng)，造價(jià)至少要2000元/平方米，而且冷庫(kù)需要花費(fèi)高額的電費(fèi)，1萬(wàn)平方米的冷庫(kù)一個(gè)月的電費(fèi)至少要20萬(wàn)元。
　　同時(shí)，高志明表示，公司目前配有30多輛制冷車(chē)，每輛制冷車(chē)的容量為60立方米，都配有兩部發(fā)動(dòng)機(jī)。
　　高志明粗略估計(jì)，冷鏈運(yùn)輸?shù)某杀局辽僖绕胀ㄟ\(yùn)輸高80，但冷鏈物流的利潤(rùn)只有20左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有它所擁有的身價(jià)那么高。同時(shí)高志明表示，企業(yè)要達(dá)到20利潤(rùn)的前提是冷庫(kù)的面積要100利用起來(lái)。目前冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)局部過(guò)熱，攤子鋪得較大